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高壓柱塞泵的安裝事項(xiàng)以及調(diào)試的技術(shù)要點(diǎn)
在維修中,常常會(huì)碰到高壓泵的機(jī)上安裝與調(diào)節(jié)。為了確保高壓泵維修技術(shù),本文詳細(xì)地講解了高壓柱塞泵拆卻與安裝注意事項(xiàng)、高壓泵的裝后調(diào)節(jié)技術(shù)、高壓泵往機(jī)里的安裝步驟等。
1.高壓泵拆裝與安裝注意事項(xiàng)
(1)在拆下高壓泵時(shí),記牢(或作記號(hào))高壓泵齒輪是和哪個(gè)齒輪的齒齒合,或是花鍵接手固定螺釘是裝哪一個(gè)孔,或者連軸器接手與轉(zhuǎn)動(dòng)軸接頭該在哪一刻度上融合。高壓泵從機(jī)里卸掉后,不能再旋轉(zhuǎn)曲軸,不然,使供油提前角發(fā)生錯(cuò)亂。安裝高壓泵時(shí),按原位置齒合、連接、接合即可。
(2)高壓泵安裝。高壓泵凸輪軸和油泵正時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的安裝同軸度(俗稱對(duì)中)要求嚴(yán)格。設(shè)計(jì)要求落0.1mm。若安裝中無法確保兩軸同軸度的需求,則會(huì)發(fā)生高壓泵凸輪軸破裂,軸承及中間傳動(dòng)初期毀壞等故障。
(3)高壓泵進(jìn)、回油管接頭螺栓位置不能裝錯(cuò),不然,高壓泵將終止供油。
(4)若原位置不明時(shí),可按查驗(yàn)調(diào)整供油提前角的原理安裝:一是讓柴油機(jī)第1缸活塞處在縮小上止點(diǎn)前供油提前角的位置;二是使第1缸的高壓泵凸輪軸轉(zhuǎn)到柱塞剛想頂起的開端供油位置。只要符合這兩個(gè)條件,便可以將高壓泵往機(jī)上安裝。
(5)假如猜疑高壓泵安裝不對(duì),可用查驗(yàn)供油提前角是否正確的方式來驗(yàn)證。
2.高壓泵裝后調(diào)節(jié)
(1)供油時(shí)間調(diào)整。先拆下第1缸高壓油管,在出油閥緊座上安裝試油管,將操縱手柄置于較大供油位置,用螺絲刀撬動(dòng)柱塞下方壓油,當(dāng)玻璃管型泵提前角為28°~31°;II號(hào)泵為25°~28°),且偏差較小,誤差同向,同時(shí)不大于1°時(shí),則可能是連軸器的螺釘松脫,需及時(shí)給予調(diào)整。若各缸供油提前角不在要求范疇且尺寸不一致,乃是因?yàn)楦髁慵惭b或損壞不一原因所致。
(2)高壓泵供油量調(diào)整。高壓泵供油量調(diào)整一般在油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。把油門控制臂置于較大供油位置,當(dāng)齒桿固定無任何擺動(dòng)時(shí),啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),使高壓泵轉(zhuǎn)速由低向高增至額定轉(zhuǎn)速,油泵100次(或200次)各缸供油量應(yīng)達(dá)到各機(jī)的額定油量規(guī)定。各缸供油不勻稱度不超過3%。若各缸供油量達(dá)不到要求,可通過調(diào)整齒桿頂端調(diào)整螺釘以改變齒桿行程來實(shí)現(xiàn)。調(diào)整方法是:松掉卡緊螺釘,調(diào)整調(diào)整螺釘,向里擰使供油量減少;往外擰,供油量提升。